TOM BROWNE(トムブラウン)ダイナイトロジャーソール&ヒールを使用して高さを出すカスタム修理

 

P1170726 TOM BROWNE(トムブラウン)をお預りしました。
P1170729トムブラウンの靴の修理紹介は過去に何度もさせていただいているので、お客様はブログをご覧いただき、新品状態でお持ち頂きました。
P1170730 アッパーのループにトムブラウンの模様のストラップが一周巻いてある特徴的なデザインです。
P1170731内容は靴底のカスタムになります。 
P1170732お客様のご要望は、滑りやすい金属製のヴィンテージヒールスティールを含んだトップリフトを変えてしまいたいのと、
P1170733 レザーソール面の補強です。
P1170734 それに加えて可能な限りヒールの高さを上げたいとの事です。
P1170735靴のバランスを損なわない程度に高さを上げ、使用する材料もお客様とお話ししてお受けさせて頂きました。
P1170751元々レザーソールに付属していたビーンズ型のTRIUMPH ヴィンテージスティールを外し、イギリスの「ダイナイトロジャーハーフラバー」を取り付けました。
P1170747元々ダブルソールの厚みにダイナイトロジャーの厚いハーフラバーがプラスされました。

ヒールの高さのみを上げるにも限度があるのでソールも厚くしてバランスを取ります。

デメリットはソールがとても厚いので靴に「返り」が少なく、つま先部のラバーの擦り減りが早いと思います。
P1170750カカトもヒールスティールを取り外し、ハーフラバーと同じ「ダイナイトロジャーヒール」を使用しました。
P1170748 高さを出すため、新しく間に5mm程の厚みの革の積み上げを挟みます。
P1170749 これで元より約10mmほど高さが出来ました。
P1170752地面との接地面はラバー(ゴム)でカバーされているので滑りにくさは飛躍的に向上しました。
P1170753コバ、ヒール周りの革をペーパーで仕上げ、着色して完成です。
P1170754元よりさらにがっちりした印象になりました。
P1170755 靴の仕様を大きく変えるのはオススメはしませんが、当店が考える許容の範囲内であればメリット、デメリットをお伝えした上で加工させて頂いています。

まずはお気軽にご相談下さい。
P1170756ありがとうございます。

 

ダイナイトロジャー ハーフラバー補強 ¥3,500(税抜)

ダイナイトロジャー トップリフト交換 ¥4,000(税抜)

革積み上げ1枚 +¥1,500(税抜)

納期 2日~1週間程