PRADA(プラダ)加水分解で割れて劣化したパンプス靴底を張り替え交換修理

PRADA(プラダ)のパンプスを京都府より郵送でお預かりしました。 製造されて時間が経っているパンプスですが、アッパーの状態は良好です。
靴底の修理のご依頼です。
ヒール、ピンリフト部は今回修理しませんが、 ウレタン素材のソールは「加水分解」による経年劣化でボロボロ崩れています。 靴修理業界では修理不可と判断されるケースも多い状態ですが、修理は可能です。

ウレタンソールを除去し、新しいソールに作り変えます。 <after>

「オールソール交換」の完成です。

元のソールに近い形状で靴底を作り変えました。 過去に別のプラダの靴でも同じようなソール交換を何度かさせて頂いています。

今回はソールに厚みを出したかったので「4mm厚の合成クレープソール」の黒を使用しました。 元のようにヒールに向けて薄くなるよう加工をしています。
素材はゴムなので、今後は劣化する心配はございません。 これで安心して履いていただけます。店頭だけでなく郵送でも修理をお受けしています。

まずはお気軽にお問い合わせください。

ありがとうございます。

 

・ヒールパンプス(4mm合成クレープ)オールソール交換 ¥9,800(税抜)

納期 2週間ほど

PRADA(プラダ)の修理事例 | apego(アペーゴ)