PRADA（プラダ）のサイドゴアブーツの修理を埼玉県よりお持ち頂きました。
お客様は長くお手入れされていない模様で、革が乾燥しているのと、色剥げが見られます。
保革も兼ねて「靴磨き」でメンテナンスさせていただきます。
続いて靴底です。
過去にハーフラバー補強やトップリフト交換をされています。
お客様は今のソールからイメージを変えるのをお望みでした。
加えてヒールの高さを少し高くしたいとの事でしたのでお客様と方法、使用する材料をお話しし、作業を進めさせていただきました。
その際にコバ、ヒール周りのレザーも仕上げ直しをします。
当店で比較的要望があるカスタム方法になります。
「オールソール交換」でイメージを変えるのではなく、ソール面とトップリフトを加工致しました。
まずトップリフトはイギリスの「ダイナイトロジャーヒール」で存在感のある印象にしました。
ヒールの積み上げは革を1枚（約5mm）の厚みを足してヒールアップしています。
ヒールの高さを上げるのは靴のバランスを損ねるのでオススメはしませんが、お客様からのご要望と靴の作りで許容範囲であればお受けしています。
黒く着色して仕上げれば違和感なく仕上がります。
ソール面は同じくダイナイトロジャーのハーフラバーを使用したので存在感がありますね。
通常のハーフラバーより厚みがあるので全体的な高さは出来ます。
近い色合いの靴クリームで「靴磨き」をしました。
革が乾燥していたのでクリームをよく吸収しました。
アッパーの印象もだいぶ変わりましたね。
これで新たな気分でまたご愛用して頂けると思います。
店頭だけでなく郵送でも修理をお受けしています。
丁寧に作業をさせていただくので安心してお任せください。
ありがとうございます。
ダイナイトロジャー（黒） トップリフト交換 ￥4,500（税抜）
ヒールアップ（積み上げ革1枚5mm程） ＋￥1,500（税抜）
ダイナイトロジャー（黒） ハーフラバー補強 ￥4,500（税抜）
納期 3日程