TOD,S（トッズ）のレディースのドライビングシューズ2足をお持ちくださいました。
ドライビングシューズの靴底修理は過去に多くさせて頂いていますが、今回はいつもと靴底の構造が少し違うものになります。
お客様はたくさんの靴修理店を周られたそうですが、修理不可とお断りをされた模様で、この度はご来店くださいました。
まずはゴールド系のドライビングシューズです。
トッズらしい凸凹の靴底ですが、つま先が地面と擦れるので補強をご希望されました。
ただ、カカトはプラスティックヒールが付いている構造で、過去にトップリフト交換がされている模様です。
いつもは靴底全体を1枚のソールでカバーしますが、今回のヒールがある構造ではそれが出来ないので、別の方法でソール、カカトを修理します。
もう1足の黒のドライビングシューズも
カカトの形状は違いますが、
ソールの凸凹とは別に
ヒールがある構造です。
2足とも同じ方法で補強をさせていただきます。
＜after＞
地面との接地面をしっかりと補強をしました。
ドライビングシューズでいつも使用している「合成クレープソール」の黒をソールの形状に合わせて加工をし、今後ソールが剥がれないように1周「マッケイ縫い」で縫いました。
これでソール面の耐久性、グリップ力が飛躍的に向上します。
カカトも交換しています。
見た目にも違和感はありません。
もう1足も同じくソール補強と
カカト交換しました。
お客様にも大変喜んでいただけました。
これで安心して履いていただけます。
店頭だけでなく郵送でも修理をお受けしています。
まずはお気軽にお問い合わせください。
ありがとうございます。
・合成クレープ ラウンドハーフラバー ￥6,500（税抜）
・ラバートップリフト ￥3,500（税抜）
納期 2週間ほど